專為SUV車型設計製造Kenda KR605試胎評測 | 台灣精品獎-歷屆得獎名單
![專為SUV車型設計製造Kenda KR605試胎評測](https://i.imgur.com/DERULla.jpg)
2022年3月11日—試駕的這款KendaEmeraSUV605(簡稱KR605)輪胎,是濃縮建大輪胎近幾年新世代研製技術而成的新產品,同時也是專為SUV車型所開發的輪胎,磨耗指數達440, ...
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協力/建大輪胎
隨著SUV車型的熱賣,國內輪胎大廠-Kenda建大輪胎,特別規劃生產SUV專用輪胎-Emera SUV 605(簡稱KR605),透過獨特的胎紋與整體設計,讓KR605能滿足SUV車主的需求,這款輪胎開起來的感覺如何呢?真的能滿足SUV車主的需求嗎?且看葛蘭特的評測報告吧。
建大全新製程技術 兼顧多項需求製造Kenda KR605是建大台灣研發團隊為了亞洲市場特別精心研發的產品,其採用新一代低滾阻與高抓地力(二氧化矽)複合配方,使輪胎在優異的省油表現下,仍保有卓越的操控性能,非對稱的花紋設計,使安靜與舒適性能達到最佳的平衡,能在兼顧節能、操控、安靜、舒適等性能的條件下,具備更突出的耐磨性(磨耗指數440),這使得此輪胎是一款動靜皆宜,可滿足台灣消費者喜好的首選產品。
試駕的這款Kenda Emera SUV 605(簡稱KR605)輪胎,是濃縮建大輪胎近幾年新世代研製技術而成的新產品,同時也是專為SUV車型所開發的輪胎,磨耗指數達440,尺寸則與試駕車型CR-V 5代原廠配胎規格相同。 試駕的這款Kenda Emera SUV 605(簡稱KR605)輪胎,是濃縮建大輪胎近幾年新世代研製技術而成的新產品,同時也是專為SUV車型所開發的輪胎,磨耗指數達440,尺寸則與試駕車型CR-V 5代原廠配胎規格相同。為了體驗這條輪胎的性能表現,筆者特別商借了一部Honda CR-V 5,這部目前使用里程只有14300公里的試乘車,輪胎為原廠配置的輪胎,胎紋深度大約還有8-8.5成左右,剛好可以用來當作對照組。測試前筆者先將兩組輪胎的胎壓,都調整到原廠規定的33psi,測試關卡則有三個,分別是胎噪、胎壁支撐性與滾動阻力等。首先,胎噪是利用分貝計,在車速90km/h時,在同一路段上,測試車內排檔座附近的噪音,原廠輪胎的表現大約在...
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