6.1萬起!YAMAHA輕檔車「MT | 台灣精品獎-歷屆得獎名單
![6.1萬起!YAMAHA輕檔車「MT](https://i.imgur.com/DERULla.jpg)
2022年4月12日—想買MT-15卻苦於缺車的朋友有福了,昨(11)日印度山葉YAMAHA終於正式發表2022年...x1,070mm,軸距縮短為1,325mm;座高不變,依然維持810mm。
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記者鄧光惟/綜合報導
想買MT-15卻苦於缺車的朋友有福了,昨(11)日印度山葉YAMAHA終於正式發表2022年式「MT-15」,並掛上「V2」名號,光看名字會讓人有升級的感覺,不過真的是這樣嗎?事實上新年式的確有升級,卻沒有像R15 V4/R15M加入進檔快排與TCS循跡系統,就有網友失望的笑稱改款後是「有ABS的泰規」。
▲印度發表2022年式MT-15 V2。(圖/翻攝自YAMAHA,以下同)
▲圖為2021年式泰規MT-15。
新年式印度規MT-15 V2整體設計與上一代相差無幾,同樣採用155c.c.水冷單缸4V SOHC引擎,配備VVA可變氣門,最大馬力18.4匹/10,000rpm、最大扭力1.4公斤米/7,500 rpm,其中最大扭力相較上一代提前1,000轉出現,馬力則相同;再來是車格部分,車長、車高都放大了,從1,965mm x 1,065mm變成2,015mm x 1,070mm,軸距縮短為1,325mm;座高不變,依然維持810mm。
▲最大馬力不變,最大扭力提前1,000轉出現。
懸吊與配備部份,升級37mm倒立式前叉、海鷗後搖臂為最大看點,同時也換上具Y-Connect手機藍牙連線功能的儀表板,只可惜ABS維持前輪設定,而且R15 V4/R15M所擁有的進檔快排、TCS循跡控制系統也沒能出現;另外,前輪部分換成100/80-17,原為110/70-17。
▲37mm倒立式前叉為與R15 V4/R15M相同。
▲升級海鷗後搖臂。
▲Y-Connect可接收來電、訊息、查看電量等資訊。
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