打破迷思的高性能街胎 德國馬牌《Continental ... | 台灣精品獎-歷屆得獎名單
![打破迷思的高性能街胎 德國馬牌《Continental ...](https://i.imgur.com/DERULla.jpg)
打破迷思的高性能街胎─德國馬牌《ContinentalExtremeContactSport》使用心得與比較.2020-02-0418:51:21.0.10321人看過.AA+.自從2年多前換上PremiumContact ...
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自從2年多前換上PremiumContact 6 (即PC6)之後,坦白說無論是舒適性、磨耗表現、節能表現都讓人留下深刻印象,而攸關性能表現的乾地、濕地抓地力雖然也不差,但跟主打操控的高性能街胎相比,用力開的時候仍然會有種「夠用但不夠盡興」的遺憾。
延伸閱讀:
勁與靜的平衡點─德國馬牌《Continental PremiumContact 6》新胎測試報導[1]
有感升級?德國馬牌《Continental PremiumContact 6》長期使用心得&原廠胎比較[2]
因此,在德國馬牌Continental 的安排下,去年底剛好有機會將四條胎溝平均深度還有6.5mm的PremiumContact 6,換成完全操控取向、由5位國際賽車協會 (IMSA)頂尖車手共同研發的ExtremeContact Sport,同時也迫不及待想測試ExtremeContact Sport的能耐。
裝上ExtremeContact Sport之後開始定位 換下的PremiumContact 6平均深度還有6.5mm這條定位在SportContact 6 (即SC6)與PremiumContact 6之間的高性能街胎,其實是專為北美市場所開發的全新產品,產品特點除了強調操控性能,為了配合北美用路環境與駕駛者需求,還特別使用特殊膠料配方來加強磨耗表現延長使用里程。以車上所裝的225/45 ZR18 92Y XL規格為例,其胎側上所標示的Treadwear磨耗值可達到340,比起上一條同規格PremiumContact 6所標示的280還要高,也就是說ExtremeContact Sport比PremiumContact 6還耐磨,這一點恐怕已經打破所謂性能胎不耐磨的迷思。
裝的規格是225/4...ExtremeContact Sport | 台灣精品獎-歷屆得獎名單
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