機型小評比:Cirrus SR20 v.s. Diamond DA40NG,誰是更好 ... | 台灣精品獎-歷屆得獎名單
2021年12月10日—在眾多DA40之中,DA40NG是最被廣泛使用到的子型號,最大的區別是DA40NG採用了AustroEngineAE300Turbochargedcommon-railinjected2.0liter ...
Cessna 152/172除了傳統六大儀表一應俱全外,低操作成本以及空氣力學設計,是許多模擬飛行玩家或是現實飛行員在學習飛行的會進行第一款操作的機型。
不過對許多Low Wing派來說,除了空力操作、加油操作的些微使用差異與High Wing不同之外,Low Wing Aircraft的流線型與現代感也是許多人偏愛的原因之一。
四人座的Cessna C172 輕航機Sling近年來,GA飛機也開始漸漸捨棄傳統類比指針儀表,專注於Glass Cockpit以及各項Avionics,提高飛行員的效率以及安全。特別對於想駕駛大型現代客機的飛行員來說,也能夠提早熟悉航電使用及操作。因此,現實中也有許多專門為培訓Airline Pilot的航空學校,便會採用與大客機相同Low Wing配置且具有現代航電的GA航機作為初階飛行機種,最常見的就是同為四人座造價約40-50萬美元(折合台幣約1200-1300萬)的機種,本文的兩大主角機型:Cirrus SR20以及Diamond DA40。今天要來比較一下,兩款機型的差異及特性。
Cirrus SR20Cirrus位於美國,創立於1984年,專注於通用航空(General Aviation)航空器的開發與製造,旗下一共三款產品線:SR20、SR22(T)以及個人用噴射機Vision Jet。其中SR20與SR22為類似設計:四人座、單引擎複進式螺旋槳動力、玻璃座艙、低翼以及固定式起落架。兩種型號都被不少航空學校指定為訓練用機種,包含像中國民航飛行大學、普渡大學(Purdue)、漢莎航空(Lufthansa)、阿聯酋(Emirates)、空中巴士(Airbus Flight Academy)、歐洲...
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