美利达斯特拉95作为入门车怎么样? | 台灣精品獎-歷屆得獎名單
![美利达斯特拉95作为入门车怎么样?](https://i.imgur.com/DERULla.jpg)
三千多块,这个可以了。基本上三千多的价位都是sora套件。但是,.2020年都快过半了。何苦再选圈刹公路车。。。加几百块上碟刹的好了。以前我有辆ocr3500,用过碟刹 ...
![美利达斯特拉95作为入门车怎么样?](https://i.imgur.com/DERULla.jpg)
三千多块,这个可以了。基本上三千多的价位都是sora套件。
但是,
2020年都快过半了。何苦再选圈刹公路车。。。
加几百块上碟刹的好了。
以前我有辆ocr3500,用过碟刹以后感觉圈刹就像在溜冰。
要说怕大集团摔车割了别人的脑袋的,那得先去报名参加高水平的比赛才行,也不会有人骑这个参加吧。。。要是骑这个级别的车去,等于发车就退赛。
骑自行车定位要清晰,车买回来就是骑,别浪费时间去各种吧和人聊装备比参数,那些人中大部分就是口海,真的骑骑200公里往返就怂了。
三千多块的车,买回来就多骑,天天骑,越骑越划算。一年骑上10000公里,至少等于读了两万卷书。把心肺,有氧练练好,使身体更健康,对疾病的免疫力更强一点点,医生救你命的时间也轻松一些。
选入门自行车的要素是这几条:
性价比 耐用性 售后服务 费不费脑子入门自行车,车本身只是一部分投资,自行车的价格也比较透明,对主流自行车品牌万元以内的车来说,毛利率都不怎么高,品牌附加值也比较低。于是车行要挣你的钱主要不是靠车,而是其他配件和升级零配件。但这些领域的东西新入门时啥都不懂,就容易被忽悠的爹妈也不认识。
我举个例子,说车胎哪家好。卖马吉斯的说马吉斯...
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