般若科技船用螺旋槳挺進全球 | 台灣精品獎-歷屆得獎名單
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般若科技股份有限公司(SOLAS)位於台灣,由林允進博士於1986年創立,在舷外機、舷內外機、水上摩托車、快艇所使用全系列螺旋槳及推進葉輪的領域中,是目前最知名和值得信賴 ...
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般若科技 船用螺旋槳 挺進全球 般若科技成立35年,為全球水上摩托車及遊艇螺旋槳的主力供應商,300多名員工每年生產70萬顆螺旋槳,打造出年營業額近15億元的螺旋槳王國,也是全球唯一有能力幫世界引擎大廠ODM螺旋槳的製造廠,堪稱「台灣之光」。近幾年,般若科技也積極朝多角化發展,除利用本身的精密脫蠟鑄造技術,自創品牌推出一體成形的鑄鐵壺及鑄鐵鍋,甚至在高雄興達港購地建廠,積極切入休閒遊艇的生產製造。
總部位於台中工業區的般若科技,工廠外觀與一般中小企業並無兩樣,但走進工廠才發現,這裡竟是全球最大的水上摩托車螺旋槳製造基地,甚至連總統蔡英文都慕名登門參訪,肯定般若是隱形冠軍企業。
目前,般若生產的螺旋槳,從最小的直徑只有10公分,到最大的超過50公分,使用的船舶則從5匹馬力小艇,到450匹馬力的大型遊艇。而全球水上摩托車市場一年有20幾萬台,般若的市占逾九成,休閒遊艇市場一年上百萬艘,般若則占了四成。
般若科技總經理林允進,不僅是公司的經營者,更是產品研發的核心人物。家住彰化王功漁港旁的林允進,從小看著漁船進出港口,很早就與船舶結下不解之緣;喜歡閱讀傳記的他,尤其對SONY創辦人盛田昭夫的創業故事著迷,也成為日後堅持做品牌的動力。
林允進後來進入東京大學船舶工學研究所。1980年,年僅30歲的他取得船舶工學博士學位。值得一提的是,林允進的博士論文「船尾形狀設計」,突破當時的框架,不僅提出改良船體設計理論,減少震動噪音,使得船舶推進效率提高10%,後來更成為貨櫃船的通用設計,可說對造船工業影響深遠。
林允進學成歸國,進入台灣大學造船系任教,一心想做船舶設計的他,認為在校園無法將理論應用於實務,於是在1985年帶全家回到台中,隔年2月創業、成立般若科技(SOLAS)。
林允進說,公司取名為「般若」,主要因為般若在佛學中代表的...
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