產業專利分析與佈局報告書 | 台灣精品獎-歷屆得獎名單
![產業專利分析與佈局報告書](https://i.imgur.com/DERULla.jpg)
歐盟採DSRC與C-V2X同時發展且於2008年制定ITS執行計畫,適用5,.855~5,925MHz頻段的ETSIEN302571無線測試法規,定義最高功率為33dBm(eirp).僅能使用IEEE ...
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DSRC vs. C | 台灣精品獎-歷屆得獎名單
DSRC and C-V2X are rooted from different technologies, leading to fundamentally different operational methods. DSRC, derived from WiFi, is optimized for cost ... Read More
DSRC與C | 台灣精品獎-歷屆得獎名單
2020年6月11日 — 兩者相較下,C-V2X雖是持續發展中的技術,但較DSRC可實踐更長通訊距離、較高傳輸容量、較快反應與支援較高車速的交通管理目標,在車聯網應用服務上也因其 ... Read More
《新通訊》建構下世代行車安全藍圖DSRCC | 台灣精品獎-歷屆得獎名單
車聯網相關技術如DSRC、C-V2X、eCall、NGeCall、MirrorLink,無線技術應用如Qi、NFC、Wi-Fi、Bluetooth,行動網路技術如GSM、UMTS、LTE、5G NR等的出現,制定了相對應 ... Read More
建構下世代行車安全藍圖DSRCC | 台灣精品獎-歷屆得獎名單
2020年11月16日 — 專用短距離通訊技術(Dedicated Short Range Communication, DSRC)與蜂巢式車聯網(Cellular Vehicle-to-Everything, C-V2X),分別應用IEEE 802.11p與3GPP ... Read More
智慧時代來臨車聯網技術的選擇 | 台灣精品獎-歷屆得獎名單
歐盟於2019年4月針對車聯網標準是採行C-V2X(5G)或以DSRC (Wi-Fi)為基礎進行歐盟議會投票,結果支持DSRC的票數較多,看似取得共識卻在時隔三個月後出現變數,2019年7月歐盟 ... Read More
為自駕車實現5G和DSRC V2X | 台灣精品獎-歷屆得獎名單
2022年3月21日 — 如之前表1所示,在C-V2X架構,蜂巢式系統標準化組織已在研究5.9GHz頻段內以PC5和ITS-G5技術實現4G LTE Uu和5G NR Uu頻段的併發操作。 因此,根據前面介紹 ... Read More
產業專利分析與佈局報告書 | 台灣精品獎-歷屆得獎名單
歐盟採DSRC 與C-V2X 同時發展且於2008 年制定ITS 執行計畫,適用5,. 855~5,925MHz 頻段的ETSI EN 302 571 無線測試法規,定義最高功率為33dBm(eirp). 僅能使用IEEE ... Read More
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109 年度台灣精品獎獲獎產品 Bi-Directional EV Charger
由「台達電子工業股份有限公司」生產的Bi-DirectionalEVCharger獲得109年度台灣精品獎,以下為此獎項詳細資料整理:得獎產品...