福斯Golf GTI試駕:「棄油轉電」之際請珍惜這少有的性能鋼砲 | 台灣精品獎-歷屆得獎名單
2021年12月6日—其實就如同早先我在福斯Golf280eTSIR-Line試駕開箱當中所提到的,昂首邁入第8代車型,不管是常規版Golf亦或是本次試駕的GTI,多半都得面對其身為 ...
▲何其有幸,在被節能減碳壓得喘不過氣的全球車市當中,我們還有一台福斯Golf GTI。(圖/記者游鎧丞攝,以下同)
記者游鎧丞/新北報導
隨著全新Golf無一「低頭」導入48V輕油電動力後,似乎也等同宣稱這款昂首挺進8代目的「德系大眾鋼砲」,「棄油轉電」一事或將成為指日可待的一項課題;不過對於福斯來說,心目中仍有最後一道界線,那就是絕對不容「侵犯」的GTI與R此二品牌性能標的;也因為如此,在現行在台市售的Golf紛紛掛上「eTSI」此一全新稱號之際,台灣福斯仍打定主意,說什麼也要讓Golf GTI與Golf R維持這難得的「純‧燃油設定」。
何其有幸,卻又總讓人感到淡淡的憂傷……。
◆福斯Golf GTI在台建議售價 -單一車型:新台幣162.8萬元起
試駕車款選用配備 -HUD抬頭顯示器(投影式):新台幣4.8萬元 -Harman Kardon環繞音響系統:新台幣3.5萬元 -DCC主動式底盤控制系統:新台幣5.2萬元
▲全新Golf GTI在台建議售價來到162.8萬元起。
「GTI」三個字,說穿了就是福斯巧妙遊走在一般乘用/性能操駕的一次「偉大嘗試」;畢竟對於一般消費者來說,在賽道戰場上討生活的「R」總顯得略微血腥,也因為如此,若想在兩者中取得一平衡,GTI或許會是Golf滿足運動型買家的最適合選項;這也是為什麼即便Golf、Golf Variant相繼試駕過後,我仍要在品牌收車前夕最末一天,搶著試駕這全新導入的Golf GTI Mk.8。
畢竟誰也不知道,錯過這次,Golf GTI又將以何等新生之姿維繫其世代交替;說不準哪天,Golf GTI終也將化身「節能至上」的「油電小尖兵」。
▲昂首邁入第8代,Golf GTI仍得在外觀樣貌當...
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