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公路車的輪組就像是單眼相機的鏡頭,具有相當豐富的選擇,在車身(相機機身)選定...外胎依照等級而有明顯價差(又是另外一門課題),管胎普遍價格一條在1,300~3,900元之 ...
公路車的輪組就像是單眼相機的鏡頭,具有相當豐富的選擇,在車身(相機機身)選定之後,輪組的選用就是另一個無限的坑樂趣!如果懂得依照路線來選擇適合的輪組,那將可達事半功倍的幫助!好的設備,就是讓你在使用時享受樂趣,不留下遺憾!
這篇文章是分享一些關於公路車輪組使用與選用的小常識,希望能對你有所幫助:
2022.05.01補充說明:一點點時代的眼淚~ 此篇文章撰寫時,公路車世界還沒進入碟煞時代,因此以下會提到許多輪框過熱的問題...等,可以看看當作單車常識,但如果您已經是碟煞公路車車主,那可閱讀另一篇:[碟煞特輯] BIKEfun碟煞輪組大彙整! 準備迎接公路車新時代的來臨![1]
鋁框與碳纖框的優缺點差異?
這是車友最常提出的問題...但事實上,這不只是預算問題也是理性與感性的問題。
鋁合金輪組的特點:
1. 依照定位主要分為 爬坡/ 綜合/ 空力 三種類型輪組,分類的關鍵主要在於框體的造型與重量(物理轉動),框體越輕爬坡能力越強,平路維持速度的能力越弱,框體越重平路慣性越強,但爬坡就越吃力重拖,框體越高空力效果越好,但是重量就一定會增加。
2. 相較碳纖維輪組,鋁輪通常售價比較便宜,而且煞車皮與外胎都比較便宜。
3. 相較碳纖維輪組,鋁輪煞車力道較強,耐候性優異。
4. 煞車原理為摩擦生熱,因此要注意長下坡後不要馬上停車休息,框體過熱時最好稍微繞一下再停車,否則內胎可能會因為高熱爆胎!簡單說:你的輪圈是氣冷散熱。
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