賓士還有S800?在這款千萬座駕面前我覺得自己太孤陋寡聞了! | 台灣精品獎-歷屆得獎名單
![賓士還有S800?在這款千萬座駕面前我覺得自己太孤陋寡聞了!](https://i.imgur.com/DERULla.jpg)
2021年12月25日—巴博斯S800iBusiness的引擎系統由賓士M275V12經過工程師手工重新配置而成,由於在賓士的引擎序列中M275V12引擎被廣泛應用在S600以及S65AMG中,只是 ...
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曾起何時,多次設想和陸地上最快的四門車親密接觸的場景,而當你第一次站在賓士S65 AMG旁邊時,忽然意識到原來最快房車是如此的低調,這種低調的節奏並不是像賓利飛刺一樣低調中帶有一絲華貴,而是低調里就剩日常的感覺。
說實話,如果你對車沒什麼認識,往往會單純認為這只是土豪的必備品,但你可不知世界上沒有幾個土豪敢把S65 AMG推向極限,因為相比起車而言,它的命更珍貴。但理論上二者又有諸多聯繫,它就是前陸地最快四門行政房車巴博斯S800。
巴博斯S800是以S63 AMG為基礎打造的全新S850車型,所以以W221基礎全面打造而來的S800 iBusiness就成為歷史。即便這台車已成歷史,但它依舊還是創造了陸地最快行政車的記錄,同時也為巴博斯當年贏得了不少殊榮。
低調,低調,還是低調!這是包括巴博斯北京展廳內所有人對S800 iBusiness車型的評價。
它能獲得這樣的評價是有原因的,相比起其他精品賓士品牌,如勞倫士(Lorinser)、卡爾森(Carlsson)而言,巴博斯對車輛外飾設計略顯低調。
你完全可以對比卡爾森和巴博斯對同一車型外觀的改動,可以感受到明顯的差異。拋開你是否能接受,但就大膽放方面巴博斯總感覺故意留了一手。
和基礎打造車S65 AMG對比,巴博斯 S800 iBusiness的外觀設計改動並不大,
除了將前保險杠處理成為巴博斯家族式的網狀設計,還在後下吧處加入了賽道提示燈,用來強調整台車獨特的運動氣息。
前後葉子板也進行加寬處理,以確保ET以及J值更為暴力的巴博斯專用輪轂的搭配協調性。
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