豐田MR2 | 台灣精品獎-歷屆得獎名單
![豐田MR2](https://i.imgur.com/DERULla.jpg)
豐田MR2是由日本豐田汽車於1984年-2007年生產的一款雙門雙座,中置後驅的跑車。...别称,丰田MR-S(日版)...TiffNeedell–TopgeartoyotaMR2MRSreview.
![豐田MR2](https://i.imgur.com/DERULla.jpg)
豐田MR2是由日本豐田汽車於1984年-2007年生產的一款雙門雙座,中置後驅的跑車。可分為三個世代:1984年-1989年為第一代(代號W10)、1990年-1999年為第二代,代號W20、2000年-2007年為第三代,代號W30。
豐田MR2因為其輕量化的車體,以及採用麥弗遜懸吊(前後底盤均採用)、四置煞車盤等方式使得其運動性能十分出色。[1]
1976年,豐田開始籌備開發一種小型汽車,同時具備良好的運動操縱性能和燃油經濟性,其目標不限於跑車。
1979年,有關車型的設計正式開始,由測試部門工程師吉田明生(Akio Yoshida)負責測試各種發動機和驅動的佈局方式。最終證明以橫置引擎居中的車輛能最大程度兼顧操縱性和經濟性兩大目標,並於1981年開發出了「SA-X概念車」,隨即開始在日本和美國加利福尼亞州進行嚴格的測試。測試場地包括了實際公路和一級方程式賽車賽道,其中就有柳樹泉賽道(Willow Springs,美國著名的賽車測試地)。
1983年,在SA-X基礎上改進的概念車SV-3於東京車展公開,引起了媒體極大關注。1984年2季度開始量產發售。新車取名為MR2,即取中置引擎(Mid-Engined),後輪驅動(Rear-Wheel-Drive),2座(Two-seated)的英文詞首字母縮寫。[2],此外MR2的英文縮寫也可能指「Mid-ship Run-About 2-Seater"。
MR2為第一款大規模量產的日系中置引擎小型車,在法國和比利時市場改稱豐田MR,它體型輕巧,動力充沛,在當時以家用,省油為特色的豐田汽車中鶴立雞群。雙座和後中置引擎拋棄了家用的可能性(幾乎沒有行李空間),以享受純粹的駕駛樂趣,同期上市的類似車型有本田CR-X,馬自達MX-5,日產 Pulsar EXA、大眾尚酷,飛雅特 X1/9,美系龐蒂亞克Fiero,福特 EXP等。
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