[百問] 改來改去不如改顆腦袋(上) ECU優化改造問與答 | 台灣精品獎-歷屆得獎名單
![[百問] 改來改去不如改顆腦袋(上) ECU優化改造問與答](https://i.imgur.com/DERULla.jpg)
2021年6月10日—目前ECUTuning改裝方式可分三種,第一種為「外掛電腦」改裝,是使用可程式電腦進行跨接,基本上車輛還是保留原廠電腦,只是透過外掛另外一顆電腦的 ...
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在汽車改裝領域中,除了硬體設計與搭配外,後續軟體調校是否得宜,才是發揮整體套件潛力的關鍵所在,而隨著造車科技演進,汽車ECU的種類與進化,早已突破過去人們的想像,也使得ECU Tuning變得更多樣化,到底該如何選擇正確的軟體進行調校,將是本單元所要探討的重點。
圖/OPTION編輯部
問題一:什麼是ECU電腦?汽車都有這個零件嗎?
談到改裝晶片筆者想先從原廠車上的行車電腦談起,很久以前的化油器車種上並無所謂的供油電腦,車輛上供油及點火部分完全採機械式運作,也就是說點火時間或噴油量都是固定的,無法根據引擎的負載、溫度或其他條件,去主動改變邏輯,如此一來引擎的燃燒效率、動力輸出,或耗油量等,就無法很漂亮,一直到電腦噴射供油系統出現後,才有了截然不同的改變,因為這時有了所謂的ECU電腦的幫助。
早期還在化油器時代的汽車,油門踏板非常機械化,只用鋼線開啟節氣門的開度。
而當ECU取代油門線後,ECU會先從油門踏板、進氣管路和噴油嘴訊號的蒐集來判定當下最適當的節氣門開度,達到最佳的空燃比。
ECU電腦的主要用途在於控制車輛上的供油點火邏輯,簡單說就是ECU經由引擎內部的感知器偵測各部運作,例如偵測轉速的曲軸感知器、進氣流量的流量計感知器、水溫感知器等,這些感知器將訊號送至電腦中運算,電腦再依照運算後的結果,控制引擎的最合適的噴油量及點火時機,這時引擎就能獲得更好的燃燒效率與出力。
而現在新出款的車輛電腦管理的範圍不僅僅這麼簡單,事實...
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