新!悄悄來台的台鐵新車!電力 | 台灣精品獎-歷屆得獎名單
![新!悄悄來台的台鐵新車!電力](https://i.imgur.com/DERULla.jpg)
2022年6月25日—E500型電力機車.2019年10月,由日本鐵路機電東芝得標,E500運行時速可以達到140公里!!相較於PP自強號( ...
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EMU900、EMU3000,是最近常看到的新車,而最近新車的引進也已經穩定下來,而最近要引進的E500型電力機車、R200型柴電機車、和在支線上行走的新型柴電聯車,都是今年的目標。這波的汰舊換新,好期待呀~!
2021年的傑作去年也有EMU900和EMU3000開始營運,而EMU900將來也會變成在台灣鐵路上最常看到的區間車之一,另外就是雪白的EMU3000,在7月初,我們全家要第一次搭乘EMU3000!!
年邁的電力機車!電力機車有E100、E200、E300、E400,到現在年底要交車的E500,都屬於電力機車。1970年代,西部電氣化逐漸完工,而當時的客車,是由「柴油機車」所牽引的,電氣化完工帶來交通鐵路的便利,柴油機車也卸下牽引客車的任務,交給電力機車。台鐵於1974年開始招標,把電力機車取代柴油機車,1978年陸續來台,現在都效力於莒光號、貨列、環島之星等。
柴油機車模型/攝影:路仁甲 電力機車模型/攝影:路仁甲 停在雙溪站的E300型 攝影/路仁甲 New!E500型電力機車2019年10月,由日本鐵路機電東芝得標,E500運行時速可以達到140公里!!相較於PP自強號(推拉式),時速還差10公里呢!未來E500牽引客車,也是一大考驗。
E500型,不得不說,還蠻有型的這次新型的電力機車,有一種科技的味道,比起以前的E200、E300、E400,感覺以前的電力機車比較有懷念的風格,而E500型也會逐漸取代E1000(自強號)、E200型、E300型等電力機車,未來看看牽引了自強號、莒光號客車等,感覺會不會有差呢?(顏色問題)
New!R200型!擁有著國外風格的R200型,即將...
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