Ferrari Daytona SP3贏得紅點「Best of the Best」最佳設計獎 ... | 台灣精品獎-歷屆得獎名單
2022年4月3日—今年,FerrariDaytonaSP3緊隨FXX-K、488GTB、J50、Portofino、MonzaSP1和SF90Stradale的腳步。這些國際榮譽再次凸顯了由FlavioManzoni領導的法拉利 ...
1967年,當三名Ferrari賽車手在Daytona 24小時耐力賽中,並肩衝過終點線包辦了冠、亞、季軍時,很少有人能想到,五十年後,勝利的漣漪仍會迴盪。它成為賽車運動中最具標誌性的形象之一,Daytona這個詞不僅成為Ferrari成功的代名詞,而且也成為限量版Ferrari Daytona SP3的設計靈感來源。
這輛中置引擎6.5升V12賽車化的終極超跑於去年11月加入Icona系列(Monza SP1和SP2也是隸屬於這個系列),以1960、1970年代的傳奇運動賽車手為藍本,包括1967年那一天於Daytona通過終點線著名的330 P4。
它的設計、空氣動力學和底盤體現了賽車精神的精髓,這一事實在2022年3月享有盛譽的紅點大獎中並沒有被忽視,它獲得了2022年紅點的最佳設計獎(Red Dot: Best of The Best 2022)。而且,就像330 P4從1960年代開始,它並不孤單。Ferrari曾經獲得了紅點四項大獎,紅點也頒給了812 Competizione、812 Competizione A和296 GTB獎項。
紅點設計獎旨在表彰世界上最優秀的設計師的卓越和創新作品,被認為是最重要和最負盛名的設計行業獎項之一。它自1955年開始運營,在2015年至2022年期間,Ferrari總共贏得了23個獎項(包括7次Red Dot: Best of The Best的最高評價),這是68年來,其他汽車製造商在該獎項中未曾打破的紀錄。
今年,Ferrari Daytona SP3緊隨FXX-K、488 GTB、J50、Portofino、Monza SP1和SF90 Stradale的腳步。
這些國際榮譽再次凸顯了由Flavio Manzoni領導的法拉利設計中心的工作,他們設計的尖端解決方案...
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