Scultura 400 | 台灣精品獎-歷屆得獎名單
![Scultura 400](https://i.imgur.com/DERULla.jpg)
SCULTURA400,是鋁合金版SCULTURA第二級的成車,部分傳動組件採用Shimano105機械式變速系統,搭配紅黑色系的塗裝。○SCULTURALite鋁合金車架。美利達突破...
![Scultura 400](https://i.imgur.com/DERULla.jpg)
SCULTURA 400,是鋁合金版SCULTURA第二級的成車,部分傳動組件採用Shimano 105機械式變速系統,搭配紅黑色系的塗裝。
● SCULTURA Lite鋁合金車架。美利達突破鋁合金複雜管形的製程難度,採用PROLITE 66三抽管鋁合金,並以HFS液壓式成形工法,成功型塑出SCULTURA管形,在成本、性能以及重量上,達到了最佳的平衡。搭配Road carbon comp碳纖維前叉。
● 408釐米的後下叉,提供足夠靈敏度。
● 管與管之間採用「圓滑焊接」技術,美觀,強度不打折;「隱藏式管線」設計,美觀與性能兼備。「X-TAPER HEADTUBE」頭管,大尺寸管徑,供應精準轉向操控性能;「下管導線座」,確保變速精準度。
● Shimano 105傳動組件,Merida Road Pro夾器,Shimano RS500齒盤組,MERIDA零組件,Merida Race 5座墊,Maxxis Dolemites 23外胎。
PROLITE 66 三抽管鋁合金
美利達頂級鋁合金材料,擁有耐用與輕量的高品質鋁材特性。三段抽管達到管材的不同厚度,有最佳的剛性重量比(STW),更能應付高階車架設計的特殊需求。
碳纖維前叉
工藝技術的展現,高階的前叉產品已採用全碳纖維材質。美利達的碳纖維前叉,能結合高吸震能力,又能顧及側向剛性,足以應付任何需要高度精準的操控情況,適用輪圈式煞車以及碟煞系統。 ...
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