你以為的跨界休旅,其實是輛鋼砲!Audi Q2 35 TFSI S line試駕 | 台灣精品獎-歷屆得獎名單
2021年6月19日—不過至少在同級競爭對手中,AudiQ2能以150萬內的價格切入市場,且頂級車型還有著意料之外的操控表現;或許舒適、便捷的豪華都會休旅比比皆是,但有 ...
為迎合都會休旅銷售需求,德國豪華車廠Audi於2016年推出旗下最小跨界作品Q2,以鮮明的Audi Q系列休旅家族特徵,加上諸多個性化套件以及別於對手更小的尺碼,於競爭激烈的市場嶄露頭角。台灣市場不僅很快地於2017年導入銷售,連2020年9月才發表的小改款[1]車型,也隨即在今年3月開始販售。
原廠才在去年9月發表小改款Audi Q2,台灣奧迪就相當迅速於今年3月導入銷售。 記者張振群/攝影台灣銷售的小改款Audi Q2[2],動力維持汽油單一選項,但過往1.4L TFSI已經替換為新世代1.5L TFSI渦輪增壓引擎;車型編成則調整為35 TFSI、35 TFSI Premium、35 TFSI advanced、35 TFSI S line以及限量的35 TFSI Edition One共5款,建議售價自149萬起,最貴車型也是此次試駕[3]主角為176萬的Audi Q2 35 TFSI S line。
小改款Audi Q2在台灣市場提供5種車型可選,此次試駕主角為176萬的Audi Q2 35 TFSI S line。 記者張振群/攝影相信大眾對於都會休旅的印象,不外乎就是比小車更高的駕駛視野、較寬敞的乘坐空間與應用機能,加上省油動力系統以及更高的底盤離地高度,不僅能在市區好穿越,亦符合家庭或自駕的使用型態。綜合以上特點Audi Q2當然都有,不過Q2 35 TFSI S line竟然有著意料之外的操駕感受,甚至有種加高鋼砲的錯覺。
Audi Q2囊括跨界休旅該有的特點,如更高的駕駛視野、較寬敞的乘坐空間與應用機能、省油動力等,只是Q2 35 TFSI S line車型開起來竟然有種加高鋼砲的錯覺。 記者張振群/攝影其一,小改款Audi Q2在台灣市場全數標配跑車式轉向系統,能用更小的方...
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